汽车存储趋向集中化，美光四端口SSD引领行业发展

随着汽车日趋智能化发展，座舱体验、辅助驾驶等需求都使车用存储器的容量和性能需求不断攀升。

车载电子设备及ECU单元的不断增加，使汽车电子电气设计越来越复杂，传统的分布式的架构已经越来越走向集中化。这也相应的对车载存储方案提出新的需求和挑战。

如何为客户提供舒适的使用体验、提高安全性，并降低开发成本，成为存储器厂商的重要目标。

作为汽车存储领域位居市场首位的厂商，美光一直致力于车载存储器的创新发展，洞察客户及市场需求，推动车载存储方案的创新与发展。

日前，北京车展进行期间，美光企业副总裁暨嵌入式产品事业部总经理Kris Baxter介绍了美光在汽车领域的发展理念以及美光最新推出的四端口SSD车载存储方案。

美光企业副总裁暨嵌入式产品事业部总经理Kris Baxter

汽车行业发展的驱动力

谈及汽车行业的发展，Kris Baxter介绍到，近几年来汽车行业一直致力于进一步丰富人们的驾驶体验，成效非常显著。如果去看座舱的内部，那些多样的功能、显示屏、车载内容，还有导航系统以及人与车辆之间的交互，都极大地丰富了驾驶者的行车体验。

另外，安全性也是驱动汽车行业发展的重要因素，车辆中的驾驶员辅助系统、高级驾驶员辅助系统正在为个体创造越来越安全的驾驶体验。

Kris Baxter表示，无论是座舱内的体验，还是驾驶汽车时的安全，都是重新开发产品和解决方案的两个基本且关键的因素，它们能够使驾驶员和乘车人员的体验变得更加丰富多彩。

美光在汽车领域的优势

Kris Baxter表示，在全球汽车内存和存储解决方案供应商中，美光拥有最广泛的产品组合。美光已经深耕汽车行业超过30年，产品历经数以万亿英里的道路测试，并被广泛应用在汽车上。无论是导航、座舱体验、驾驶员辅助还是电源管理，座舱体验都在不断提升，这些都推动了内存和存储单元的发展。

深入洞察用户需求和行业特点是美光在领域获得成功的重要因素。Kris Baxter表示，在打造车用内存和存储解决方案方面，美光是“Automotive Driven”的。美光在这一领域已经耕耘了超过30年，拥有宝贵的经验，深知汽车中所需的技术细节。这得益于美光与合作伙伴、客户以及OEM厂商的紧密合作。客户的期望在不断攀升，美光致力于为他们实现最优的总体拥有成本（TCO）。

对产品质量和可靠性的严苛要求是美光获得用户青睐的重要因素。Kris Baxter表示，美光对质量的执着追求始终如一。“我们深知，客户对产品的期望主要集中在质量、可靠性和功能的稳定性上。无论何时何地，他们都希望我们的产品能够表现出色。因此，我们在各种汽车环境中对产品进行严格测试，以确保其符合高标准的质量要求。同时，我们也注重提升产品的功能安全性，确保汽车系统能够达到所需的完整性和性能水平。”

4150AT SSD打造新一代集中式存储方案

Kris Baxter特别介绍了美光新推出的4150AT SSD。4150AT SSD是全球首款四端口 SSD ，该产品提供四个片上系统（SoC）接口，可实现软件定义智能汽车的集中存储。

在当前的汽车架构正从分布式架构转向更为集中的架构。分布式架构在车辆周围配备了多个ECU（电子控制单元），而为了提高效率、性能和降低成本，这些ECU正逐渐集中化。因此，过去车辆中可能分布着多个ECU，现在则出现了区域计算处理和集中计算处理的情况。

因此，汽车内包含多个需要管理的域，如IVI系统、模拟系统、ADAS系统以及具备抗干扰能力的连接系统。这些设备大多通过本地或中央域控制器进行运行。

之前的汽车存储系统中，多为分布式存储方案，每个域控制器分别配备单独的存储器。尽管采用集中式存储解决方案是可行的，但用户必须集成PCIe交换机，并同时整合一套软件解决方案，以实现存储解决方案的虚拟化并与软件控制系统进行顺畅的交互。

有了4150AT SSD，集中式存储方案将大大简化，4150AT SSD 的四端口提供了多个独立的数据通道，可与主机系统同时通信。这些端口可被分配支持不同的虚拟机或工作负载，以确保数据流的严格隔离。

安全性也是4150AT SSD美光在设计 4150AT SSD 时，始终将安全性放在首位，为其配备了最新的设备级保护和安全性能，包括硬件级数据加密、设备验证、安全启动和加密签名固件等。4150AT SSD解决方案支持ASIL-B标准，和固件协议ASPICE的L3标准。

Kris Baxter表示：美光的愿景是“致力于通过改变世界使用信息的方式来丰富全人类生活”。汽车是人们丰富生活的理想方式。美光在汽车行业位居第一，这需要我们坚定的承诺，不断推动解决方案的创新。美光提供的创新的解决方案能够赋能汽车行业的创新者们，帮助他们为消费者提供性能卓越、价格优惠的产品。