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  • 全世界超70%的锂电池在中国生产
    发布日期:2024-11-08     82
    11月6日消息,随着中国新能源汽车的蓬勃发展,相关配套的产业也在不断进步,比如锂电池,如今全世界有70%的锂电池在中国生产,做到了绝对的遥遥领先,全球第一。据央视报道,20世纪90年代,日本凭借其在基于液态电解质的锂离子电池领域的突破,率先取得了技术优势并迅速推进了产业化进程。面对这一新兴技术领域,中国科研团
  • 重磅测评,新能源汽车智能座舱智能化水平如何?
    发布日期:2024-10-17     292
    如今,新能源汽车以其环保、高效的特点成为汽车行业的新宠。而智能座舱作为新能源汽车的核心竞争力之一,更是备受关注。今日(10 月 15 日),在 2024 国际汽车智能座舱大会(ICIC 2024)上,中国汽车工程学会发布了新能源汽车智能座舱智能化水平研究成果,为我们深入剖析了当前新能源汽车智能座舱在多个方面的表现,以及未
  • 中国在锂电池零部件领域形成统治级优势,占据80%以上出货量
    发布日期:2024-09-30     213
    9月27日消息,据媒体报道,中国在全球锂电池零部件领域已经占据了80%以上的出货量,确立了统治级优势。锂离子电池由四个主要部分组成:正极、负极、电解液和隔膜,中国企业在这四个方面的全球市场份额分别达到了89.4%、93.5%、87.4%和85%。根据东京矢野经济研究所的报告,中国电池企业的市场份额在两年内增长了13.1%,与此同
  • 超长续航无人“买单” 换电+租赁是最佳方案
    发布日期:2024-07-08     247
    进入2023年以来,电动汽车的渗透率进入了早期大众阶段,从燃油车阵营倒戈而来的普通消费者,怀揣着被市场教育出来的里程焦虑,推动着“可油可电、续航无忧”的插电混动车型的销量增长率远远地超过了纯电车型,而对于同样志在解决里程焦虑的超长续航纯电车型,他们却选择了视而不见。图片来源:零跑汽车比如,最近随着斌哥的
  • 自造手机是车手互联的最佳解决方案
    发布日期:2024-07-08     266
    在一年一度的媒体沟通会里,斌哥和力洪总在两个多小时的时间里回答了来自媒体朋友和观众的140多个问题,其中提到了换电、第二品牌、旗舰车型、自动驾驶、NIO Phone、出海策略、品牌定位、销售能力建设、管理效率等一系列问题,也坦诚地提到了人员方面的调整和裁员。当某位媒体朋友问起蔚来手机的销量时,斌哥的回答是这样的
  • 宁德时代和LG新能源将为雷诺子公司Ampere供应磷酸铁锂电池
    发布日期:2024-07-03     372
    7 月 2 日消息,LG 新能源公司(LGES)周二表示,已经签署了一项协议,将为雷诺电动汽车子公司Ampere供应磷酸铁锂电池,这也是该公司首次大规模供应磷酸铁锂电池。雷诺 Ampere 宣布,将把磷酸铁锂技术纳入其量产计划,并与供应商 LG 新能源和宁德时代合作在欧洲建立价值链。声明称,这两家公司将为 Ampere 提供
  • 超长续航无人“买单” 换电+租赁是最佳方案
    发布日期:2024-06-13     348
    进入2023年以来,电动汽车的渗透率进入了早期大众阶段,从燃油车阵营倒戈而来的普通消费者,怀揣着被市场教育出来的里程焦虑,推动着“可油可电、续航无忧”的插电混动车型的销量增长率远远地超过了纯电车型,而对于同样志在解决里程焦虑的超长续航纯电车型,他们却选择了视而不见。图片来源:零跑汽车比如,最近随着斌哥的
  • 自造手机是车手互联的最佳解决方案
    发布日期:2024-06-13     261
    在一年一度的媒体沟通会里,斌哥和力洪总在两个多小时的时间里回答了来自媒体朋友和观众的140多个问题,其中提到了换电、第二品牌、旗舰车型、自动驾驶、NIO Phone、出海策略、品牌定位、销售能力建设、管理效率等一系列问题,也坦诚地提到了人员方面的调整和裁员。当某位媒体朋友问起蔚来手机的销量时,斌哥的回答是这样的
  • 三部门联合发布公告调整新能源汽车技术要求,混动/增程车纯电动续航不得低于43公里
    发布日期:2024-06-05     309
    6月4日消息,近日工信部、财政部、税务总局等三部门联合发布公告,调整享受车船税优惠的节能、新能源汽车产品技术要求。此次技术要求调整,旨在适应节能与新能源汽车产业发展和技术进步需要,促进节约能源,鼓励使用新能源,公告自今年7月1日起实施。公告对新能源汽车技术作出要求如下:插电式混合动力乘用车(含增程式)纯
  • 从多屏幕融合到交互到业态创新,中国汽车品牌车联网系统大解析
    发布日期:2024-05-13     375
    我们盘点了各大主流合资品牌的车联系统。在合资品牌中,我们发现,各家的车联网系统也好、车机也好,其整体表现都比较中庸,能满足各种用车需求,但是也都没有带来太多亮眼的功能和设计。其实,当汽车行业进入到互联网时代之后,中国车企凭借着本土的网联体系优势,实现了快速的发展。今天,我们就来盘点一下,在各大自主品

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