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近日，比亚迪全新一代e平台3.0 Evo及首搭车型海狮07EV同步首发，引发了车友圈的热议。据称，这是比亚迪基于e平台3.0 Evo打造的首款车型，搭载12项全球首创硬核技术，拥有超100项全系标配，官方指导价格18.98万元-23.98万元。让该款车型备受关注的是，全新一代e平台3.0 Evo平台集合了全球首创的CTB整车安全架构、十二合一智能
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2024（第十八届）北京国际汽车展览会将于4月25日开幕，日产Hyper Force纯电动概念车和日产Formula E Gen3赛车将迎来中国首秀，多款基于本地用户需求开发的新能源概念车型也将首次亮相。日产汽车将向大家展现全系电驱化车型，与中国领先AI（人工智能）公司的合作，全新的展台设计和用户体验，致力于为中国消费者带来令人兴奋
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两年一度的北京车展又来了，玲琅满目的新能源新车是绝对的主角！许多新车的造型都呈现出了高级的质感，我觉得我们中国品牌在同价格区间内产品力都拉得满满的了。作为一名曾经的汽车工程师，不少人来问我怎么看这次车展中的新能源车呢？在车展2万多步看了几十款新车之后，今天我想从新能源汽车的底层逻辑，也就是“三电”这个
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总部位于巴黎的国际能源署23日发布展望报告称，未来十年全球新能源汽车需求将持续强劲增长。新能源汽车需求激增将深刻重塑全球汽车业格局。这份名为《2024年全球电动汽车展望》的报告预计，2024年全球新能源汽车销量将达1700万辆，占全球汽车总销量的五分之一以上。新能源汽车需求的激增将显著降低道路交通领域的化石能源消
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固态电池的“热风”，终于吹到了商用车领域。近日，固态电池在商用车行业产业化提速的消息纷至沓来。先是一汽解放宣布与孚能科技共建战略联盟，双方将携手推广半固态、固态电池商用车市场及产业链发展；随后，福田汽车在互动平台透露，其正在轻卡上展开半固态电池的技术研发与搭载测试。那么，固态电池在商用车领域应用前景
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习近平总书记指出，要加快构建新型电力系统，大力推动我国新能源高质量发展，提高电网对清洁能源的接纳、配置和调控能力。国家电网有限公司认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，组织各单位结合区域特点统筹兼顾、优化布局，加快送出工程建设，推进网架结构升级，加强系统调节能力建设，千方百计服务新能源高质量发展，为持
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“双碳”浪潮澎湃，在新能源行业，新产品、新业态竞相涌现。4月21—22日，一年一度的SUN·Day追光者节在安徽合肥隆重举办。新能源行业终端用户、渠道伙伴、行业协会、科研院所等3500余名嘉宾现场参会，数百万观众通过直播矩阵在线“过节”。2024年追光者节现场颁奖典礼。追光者节是新能源行业首个公共性节日，搭建了用户交流
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以前，选一辆家用车非常的简单，因为品牌少、车型少，而且也只有燃油车选择，同价位竞品车型也比较少；但现在不同了，不仅品牌、车型都丰富了，而且还新增加了油电混合、增程式，以及新能源车型；新能源汽车对燃油车的冲击性是非常大的，因为新能源汽车不仅出行吧成本更低了、品质更好、品控更好，“三电系统”的技术也非常
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续航1000公里的电动车，听起来像是科幻电影里的设定，但现实中却有车型在挑战这一极限。在汽车界掀起的这场续航之谜，让人们热议不已。4月8日，智己新车发布会在上海盛大举行，一款名为智己L6的车型成为了焦点。基于800V架构，这款车身尺寸巨大的电动车引发了人们对续航能力的质疑与期待。官方宣布其在CLTC工况下的纯电续航
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价格战持续升温，市场内卷不断加剧……当前，新能源汽车如何“突围”备受关注。“我们有信心让主机厂18个月内出一款新车。”宁德时代（上海）智能科技有限公司董事总经理杨汉兵所言，道出了一个行业现实，即新能源汽车正在“卷”向开发，新车型推出及迭代都在越来越快，希望就此抢占市场先机。如今，“18个月之内出一款新车
