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  • 新能源汽车开发“内卷”升级
    发布日期:2024-04-15     577
    价格战持续升温,市场内卷不断加剧……当前,新能源汽车如何“突围”备受关注。“我们有信心让主机厂18个月内出一款新车。”宁德时代(上海)智能科技有限公司董事总经理杨汉兵所言,道出了一个行业现实,即新能源汽车正在“卷”向开发,新车型推出及迭代都在越来越快,希望就此抢占市场先机。如今,“18个月之内出一款新车
  • 谈谈新能源汽车的优点和缺点
    发布日期:2024-04-15     356
    科技时代发展迅速,新能源汽车逐步占领中国各大汽车市场,那你知道新能源汽车有哪些优点和缺点吗?首先我们讲一讲优点:1、基本零排放,新能源纯电车使用电能,在行驶中过程中没有废气排出,不污染环境。2、结构简单,省去了油箱、发动机、变速器等,相比较传统汽车的内燃汽油发动机动力系统,结构更为简单,也更加节省了造
  • 国家为什么要大力发展新能源汽车,其背后的目的什么?
    发布日期:2024-04-15     495
    近年来,国家对新能源汽车的大力发展引起了广泛关注。新能源汽车作为未来能源转型的重要一步,不仅具备环保、节能的特点,还推动了整个汽车产业的创新升级。然而,很多人可能并不知道,在国家大力推动新能源汽车发展背后蕴藏着何种深意。这一点,看懂的人其实并不多!资源战略和环保双重考量首先,国家大力发展新能源汽车不
  • 新能源电车的续航已经到了700、1000公里,为什么还有人买增程?
    发布日期:2024-04-15     325
    因为CLTC续航普通人根本开不出来的,从严谨的角度,为什么CLTC是路谱跑出来而不是路面测出来?所以去争论是不是符合大众用车习惯是完全没意义的,因为大家习惯都是不一样的。什么是路谱?路谱CLTC的全称是“China Light Duty Vehicle Test cycle”(中国轻型车辆测试循环)。CLTC是一种测试循环,用于评估轻型汽车(例如乘用
  • 为什么所有新能源车主,都只字不提换电池的事情?
    发布日期:2024-04-12     287
    为什么所有新能源车主都不提换电池的事情呢?这个问题确实让人好奇,毕竟换电池这个概念是怎么传出来的?又为何总有人认为电车使用一段时间后就必须更换电池呢?看看路上满大街几十万公里的网约车和出租车,大多数都没有更换过电池。难道还有人会把动力电池和手机电池相提并论吗?再说了,手机一直在使用,每天都在充电,但
  • 这几款新能源电车比小米SU7更具性价比
    发布日期:2024-04-09     367
    雷军果然没有食言,小米SU7的售价不是9.9万,也不是19.9万,而是高达21.59万元起,顶配更接近30万元,已经不是当初那个充满性价比的小米了,着实对不起那些对小米SU7翘首以盼的米粉。反倒在小米SU7的衬托下,以下几款车更显诚意,性价比都直接拉满。吉利银河E8官方指导价:17.58万-22.88万元吉利银河是吉利主打高端市场的新
  • 新能源高压部件EMC检测
    发布日期:2024-04-09     324
    在新能源汽车上,直接连接动力电池的部件为高压部件,包括动力电池或燃料电池、动力电池管理系统BMS、驱动电机、电机控制器、高压配电箱(PDU)、电动压缩机、DC/DC、车载充电机(OBC)、PTC加热器、高压线束等在新能源汽车上,直接连接动力电池的部件为高压部件,包括动力电池或燃料电池、动力电池管理系统BMS、驱动电机、
  • 提升我国氢能及燃料电池汽车产业竞争力的发展路径研究
    发布日期:2024-04-09     385
    氢能及燃料电池汽车产业链条长,涉及氢气制取、储运、加注、应用、燃料电池系统以及相关装备制造、研发检测等环节。在全球能源向清洁化、低碳化、智能化发展趋势下,氢能在世界各国国家战略布局中的地位日益凸显。根据国际氢能委员会预测,到2050年氢能将承担全球18%的能源终端需求。预计届时氢能在我国终端能源体系中占比有
  • 胎压侦测系统大解密 常见问题一次掌握
    发布日期:2024-04-07     355
    胎压侦测系统 (Tire-pressure monitoring system;TPMS) 是行车的配件之一,它能够及时提醒驾驶轮胎状况是否异常,以提升行车安全,其主要功能包含轮胎漏气、轮胎压力和温度的异常提醒,因此TPMS可以说是当今车辆不可或缺的必备配件。而胎压的单位主要常见的有bar、kPa、PSI和kg/cm2四种,台湾的常用单位为PSI,胎压正常值
  • 我国充电桩数量突破900万 同比暴增63.7%
    发布日期:2024-04-01     341
    3月11日消息,中国充电联盟发布了《2024年2月全国电动汽车充换电基础设施运行情况》。数据显示,截止2024年2月,全国充电基础设施累计数量为902.3万台,同比增加63.7%。2024年1-2月,充电基础设施增量为53万台,同比上升6.17%。其中公共充电桩增量为15.6万台,同比上升5.72%,随车配建私人充电桩增量为41.6万台,同比上升7.

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