福特提高电动卡车产量，测试主流电动汽车需求

底特律，8月1日（路透社）-福特周二表示，已重启F-150 Lightning电动卡车的组装，目前正努力将生产率提高三倍，这将为美国主流卡车买家是否准备转向电动汽车进行数十亿美元的测试。

福特公司官员周二表示，到本季度末的10月，密歇根州迪尔伯恩市生产Lightnings的组装业务可能达到15万辆汽车的年化生产率。福特已经为Lightning装配系统增加了1200名工人，并计划以三班制轮流运行。

随着闪电工厂的扩建，福特及其经销商将面临将月销售额从今年早些时候的约4000辆提高三倍或更多的压力。

Lightning产量加速之际，美国电动汽车市场领导者特斯拉（TSLA.O）正在提高其电动皮卡Cybertruck的产量，底特律通用汽车（GM.N）正在缓慢启动其Silverado电动皮卡的生产，该皮卡是Lightning的直接竞争对手。初创企业Rivian也在加快电动皮卡的交付。

福特表示，作为提振需求的几项新举措之一，个人零售客户现在可以订购最便宜的F-150 Lightning Pro，这是一款售价49995美元的卡车，最初只为商业客户设计。

福特e型电动汽车业务首席客户官Marin Gjaja在一次电话会议上表示，Lightning的新订单中有一半是XLT车型，该车型处于中间，起价54995美元。

jaja表示，为了支持Lightning产量的增加，福特将把销售重点放在“吸引更多传统客户，或早期的大多数客户”上。

他说，主流买家对电动汽车的“客户意识和接受度”仍然存在挑战。

福特上周表示，其电动汽车业务今年将亏损45亿美元，比之前预计的亏损幅度扩大50%。首席执行官Jim Farley告诉投资者，该汽车制造商将放缓电动汽车产能扩张的步伐。

但他并没有放弃到今年年底将Lightning的生产速度提高三倍，达到每年15万辆的计划。