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媒体在宣布之前的报道基本上已经让市场对这一消息有了心理预期，因此白宫的公告并没有太多的意外。值得注意的是，美国贸易代表办公室根据法定要求，已于两年前启动了关税复审调查。虽然这些加征关税提议反映出当前关注的问题，但这些潜在的新关税并不是为了针对特定的新威胁而发起的。与此同时，拜登总统正在与前总统唐纳德
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根据北美领先直流快充网络运营商（CPO）Electrify America发布的一篇新闻稿，公司计划到2024年底将其在该地区的直流快充站增加至5,000座。具体措施包括建造规模更大的电动汽车（EV）充电站以满足公众对直流快充日益增长的需求，同时改进即插即充（Plug&Charge）支付技术以推动电动汽车的普及。分析观点深度解析这一最新
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电动汽车(EV) 充电系统的制造商需要考虑两个因素：首先是设计能够在未来几年内可靠运行的充电系统；其次是为消费者提供顺畅、良好的充电体验。Charging Interface Initiative (CharIN) 是拥有 330 家会员公司的行业协会，许多不同国家/地区的此类组织正在推动在充电系统领域，针对所有类型的电动汽车制定互操作性标准
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电动汽车(EV) 充电系统的制造商需要考虑两个因素：首先是设计能够在未来几年内可靠运行的充电系统；其次是为消费者提供顺畅、良好的充电体验。Charging Interface Initiative (CharIN) 是拥有 330 家会员公司的行业协会，许多不同国家/地区的此类组织正在推动在充电系统领域，针对所有类型的电动汽车制定互操作性标准
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Canalys的最新研究预测，2023年全球电动汽车（EV）销量增长29%，达到1370万辆，相当于17.1%的渗透率。中国仍然是最大的电动汽车市场，出货量为760万辆，市场份额为55.5%。2023年，欧洲和北美销量分别为320万辆和180万辆。Canalys预测，2024年全球电动汽车市场将增长27.1%，达到1750万辆。政府优先考虑可持续经济发展和扩大汽
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财联社1月15日电，松下控股旗下的电池业务企业松下能源首席技术官渡边庄一郎（Shoichiro Watanabe）在接受采访时表示，其2170电池的改进版将于2024年或2025年在美国内华达州的制造厂开始生产。渡边庄一郎称，这家总部位于大阪的电子产品制造商可以兑现到2030财年将产能翻两番的承诺，并且不需要完全依赖新建工厂或大量投资。
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近期，标普全球移动（S&P Global Mobility）预测，2024年全球电动汽车市场将获得增长，其中，纯电动乘用车的全球销量将达到1330万辆，约占全球乘用车销量的16.2%。虽然2023年下半年，消费者对电动汽车的需求出现疲软迹象，但保护环境、减少排放的必要性依然推动电动汽车“迫在眉睫”的产业发展。全球一部分汽车制造商已
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随着全球环境问题日益严重，新能源汽车技术的发展已成为各国政府和企业的重要关注点。新能源汽车技术涵盖了电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车等多个领域，为相关从业者提供了广阔的就业空间和发展前景。本文将探讨新能源汽车技术的就业方向及前景。首先，新能源汽车技术研发是一个重要的就业方向。随着技术的不断
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电动汽车充电领域正在迅速发展。随着消费者、行业和政府对环保、可持续交通工具的需求增加，电动汽车充电设施必须更加高效和便捷。与直流充电方式不同，交流充电方式不需要堆叠式电源模块，因此结构更紧凑且成本更低。然而，由于其单一的电源模块架构，交流充电设备在公共充电站的应用受到限制，因为它们无法在合理的时
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印度商业和工业部长皮尤什·戈亚尔在社交媒体平台X上透露，特斯拉有意将其自印度进口的零部件数量提高一倍。此前，戈亚尔已对特斯拉位于加州弗里蒙特的工厂进行了深入参观。他在X平台上写道：“我非常高兴地看到，印度汽车零部件供应商在特斯拉电动汽车供应链中的地位日益上升。特斯拉正计划将自印度进口的零部件数量翻倍。
