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  • 钠电池正式上车,对锂电市场冲击有多大?
    发布日期:2024-05-08     81
    对于新能源车主来说,最不想看到的就是自燃事件发生。然而在刚刚过去的2023年,根据应急管理部门的统计数据,仅第一季度就平均每天有8辆新能源汽车发生火灾(含自燃)事件。一款“永不自燃”的动力电池就成为了广大消费者的刚需。近期,全球首款钠电池量产车型江淮钇为“花仙子”,在安徽安庆正式向用户交付,标志着钠离子电池
  • BMS系统-新能源动力电池的大脑
    发布日期:2024-05-07     92
    电动汽车用锂离子电池容量大、串并联节数多,系统复杂,加之安全性、耐久性、动力性等性能要求高、实现难度大,因此成为影响电动汽车推广普及的瓶颈。锂离子电池安全工作区域受到温度、电压窗口限制,超过该窗口的范围,电池性能就会加速衰减,甚至发生安全问题。温度对锂电池性能尤其安全性具有
  • 详解锂电池充电及保护电路
    发布日期:2024-05-07     63
    首先,问一句简单的问题,为什么很多电池都是锂电池?锂电池,大伙对它都不会感到陌生。在电子产品项目开发的过程中,尤其是遇到电池供电的类别项目,咱们就会和锂电池打交道。这是因为锂电池的电路特性决定的。众所周知,锂原子在化学元素周期表中排在第三位,包含3个质子与3个电子,其中3个电子在锂原子核内部的分布对它的
  • 锂电池寿命可延长 1 倍,科学家研发基于脉冲电流的充电协议
    发布日期:2024-04-29     129
    来自亥姆霍兹中心和柏林洪堡大学的科研团队近日发表论文,发现了可以将锂离子电池的寿命延长一倍的方法。研究结果表明,通过改变充电器向电解质材料输送电流的方式,电池在经过数百次放电-充电循环后仍能保持较高的能量容量。锂离子电池是一种结构紧凑、坚固耐用的能源容器,目前已经广泛商用,随着电解质穿过分隔阳极和阴极
  • 研究人员开发出可快速充电的钠电池 几秒钟即可充满,性能媲美锂电池
    发布日期:2024-04-22     124
    4 月 22 日消息,钠 (Na) 的含量是锂 (Li) 的 500 倍以上,最近因其在钠离子电池技术中的潜力而受到广泛关注。但现存的钠离子电池普遍存在功率较低、储能有限、充电时间长等缺点,限制了其发展。近日,韩国科技先进研究院(KAIST)材料科学与工程系 Jeung Ku Kang 教授领导的研究团队取得重大进展,成功研发了一种可快速
  • 中科院固态电池取得重大突破,循环300次不衰减、力争2026年量产
    发布日期:2024-04-12     169
    4月11日消息,根据中国科学院青岛生物能源与过程研究所的官方公告,该所成功克服了硫化物全固态电池大型车载电池制作工艺中的最后一道难关,并在硫化物软包电池叠片技术上取得了关键性突破。作为下一代动力电池的核心技术,固态电池一直备受瞩目。全固态电池具有安全性高、稳定性好、能量密度高等优点,解决了传统有机电解液
  • 中标价再创新低,储能还有多少“泡沫”?
    发布日期:2024-04-08     175
    储能的中标价格在2024年迎来了新低。3月12日,新疆立新能源75MW/300MWh储能系统设备采购结果发布,许继电气以0.564元/Wh的价格中标,创储能系统中标单价历史新低。2023年以来,储能系统单价持续走低,多数储能企业不惜以利润下滑甚至是由盈转亏为代价,“奉行”低价策略,储能系统平均单价从2023年年初的1.5元/Wh左右到如今
  • 世界首块车规级全固态锂电池问世,能量密度是目前5倍
    发布日期:2024-04-08     154
    太蓝新能源在其官方公众号上宣布,在“车规级全固态锂电池”的研发方面取得重大进展。其号称研发出世界首块车规级单体容量120Ah,实测能量密度达到720Wh/kg的超高能量密度体型化全固态锂金属电池,刷新了体型化锂电池单体容量和最高能量密度的行业纪录。据了解,磷酸铁锂电池的能量密度一般在100-160Wh/kg左右,三元锂电池的
  • 康奈尔大学的研究团队成功开发出一种新型锂电池,该电池能够在短短五分钟内完成充电
    发布日期:2024-01-25     286
    康奈尔大学的研究团队成功开发出一种新型锂电池,该电池能够在短短五分钟内完成充电,且经过数千次充放电循环后依然能保持稳定的性能,这无疑将有助于缓解电动汽车驾驶员面临的“里程焦虑”问题。这一研究成果已在最新一期的《焦耳》杂志上发表。当前,锂离子电池是最常见用于电动汽车和智能手机的电源技术之一,其优点包括

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