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每当电路或系统状态改变时,就会出现瞬态响应,此时系统会进入一种新的稳定状态。有时,系统中的瞬态响应非常快并且流畅,以至于无法察觉。在其他情况下,瞬态响应表现为信号电平出现大幅波动,这种过渡期间的信号是无法识别的。高速 PCB 设计的一个主要目标是防止不必要的瞬态行为对器件造成影响,以及完全消除瞬态行为。本
整个电池生命周期受限于当前电力转换技术的局限性,但固定比率转换器技术或可改变这一现状电气化在众多行业持续普及,不仅提升了生产力,还带来了环境优势,而电池生产是这一趋势的核心技术推动力。受电动汽车(EV)和可再生能源储能系统的推动,电池行业已成为全球增长最快的行业之一。国际能源署(IEA)的数据显示,全球电
9月2日消息,在日前举办的2024世界动力电池大会上,宁德时代董事长曾毓群在主题演讲中,谈到了关于固态电池的最新进展。曾毓群表示,宁德时代在全固态电池上,已经投入了7~8年的时间进行研究。研发全固态电池的关键,在于对材料和化学体系的研究,其中最难的就是“固-固界面”问题。ps.即颗粒与颗粒间的离子传输。他举例称,
太阳能曾经专属于先进的航天器和某些新奇的小玩意儿,但如今早已不是这样了。在过去十年中,太阳能已经从一种小众能源转变为全球能源格局的一大支柱。地球持续受到的太阳辐射约有173,000TW,超过全球平均电力需求的十倍。[1]这意味着太阳能有能力满足我们所有的能源需求。2023年上半年,太阳能发电量占美国总发电总量的比例
8月1日消息,据媒体报道,中国科学院青岛生物能源与过程研究所科研团队日前在全固态锂电池领域取得新突破,有望让电子设备小型化、长续航的梦想成为现实。该成果已在国际学术期刊《自然—能源》发表。科研团队开发了一种新的材料——均质化正极材料(锂钛锗磷硫硒),与传统材料相比,该材料具有高电导率、高能量密度、长使
在全球范围内从内燃机汽车 (ICE) 转向电动汽车(EV) 的条件是相应的充电基础设施取得重大进展。虽然低功率 (<15 kW) 车载充电机可以在车辆闲置期间支持家庭充电,但长途旅行和服务行业需要更快的充电速度,以对标当前汽油加油站的加油速度。为了提高充电速度,需要同时改进电池技术和充电基础设施。本指南论述了 60
在设计系统功率级时,可以选择低压降稳压器 (LDO) 或开关稳压器等各种器件来调节电源的电压。当系统需要在不超过特定环境温度的情况下保持效率时,开关稳压器是合适的选择,而电源模块则更进一步,在开关稳压器封装中集成了所需的电感器或变压器。电源模块可以采用多种形式:嵌入式Micro System in Package (µSiP)、引线式
2024年7月16日,致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下世平推出基于恩智浦(NXP)S32K118和MC33774芯片的电池监控单元(CMU)方案。图示1-大联大世平基于NXP产品的电池监控单元(CMU)方案的展示板图随着全球对可再生能源的利用日益加深,储能系统作为平衡能源供需、提高能
7 月 21 日消息,专门推动全球结构化信息标准的非营利组织 OASIS Open(由微软、英伟达、英特尔、谷歌、OpenAI、IBM、亚马逊、思科等厂商组建)在 7 月 18 日宣布建立 CoSAI 安全联盟(Coalition for Secure AI,安全 AI 联盟)。该联盟计划与学术界共同解决三大重点领域,分别是 AI 软件供应链安全性、网络领域安全性
"马太效应" 是美国科学史研究者罗伯特 · 莫顿(Robert K. Merton)在 20 世纪六七十年代提出的术语,用于描述 " 声誉通常给予那些已经出名的研究者 " 的社会心理现象。此后,马太效应被经济学界发扬光大,通俗点说就是,强者越强,弱者越弱;富的更富,穷的更穷。只要我们稍加联想和分析,