VectWorks 3.0电性能测试软件
PTS系列电性能测试系统
DGR0803 双模多路切换开关
DGR3680 双模多路开关系统
RSP26xxK/RSP26xxKF 射频开关系统
DL950示波记录仪
SL2000 高速数据采集系统
SL1000高速数据采集仪
GM10数据采集系统
IsoVu™隔离电流探头
CWTMini50HF系列柔性电流探头
CWTMini系列柔性电流探头
CWT Ultra-mini系列柔性电流探头
IsoVu™系列光隔离电压探头
TPR1000/4000系列电源轨探头
BumbleBee®系列高压差分探头
HORNET®系列高压差分探头
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在关键应用中,必须始终能确保GNSS接收机的可信度。保护级别信息由GNSS接收机实时计算,能够量化定位信息的可靠性、提高数据质量并保护人员和资产的安全。GNSS接收机的保护级别表示特定置信度下的最大可能定位误差。例如,如果某个GNSS接收机在95%的置信度下保护级别为1米,那么所报告的定位距离真实定位超过1米的可能性只有
现代汽车的功能越来越多,新的挑战也随之出现。尽管功能安全在汽车业不是一个新课题,但随着时间的推移,它越来越受到关注。作为设计原则,功能安全的重点在于使用电子电气(E/E)设备时,降低其带来人身伤害或人体健康损害的风险。功能安全原则致力于解决随机硬件故障和系统故障——均与车载网络(IVN)产品相关。现代汽车
功能安全成为汽车行业关注焦点近年来汽车行业在追求自动化、互联化、电气化和服务化方面取得了快速进步,而支撑这些领域各种创新的重中之重,则是对功能安全的关注。在最高等级的安全性变得越来越重要的同时,安全标准也越来越严格、具体和新颖。对于此类“安全关键型(Functional Safety)”汽车应用,MPS推出了MPSafe 汽车级
电动汽车(EV) 在 2022 年占据全球汽车销售份额的 13%,预计到2030年将占据全球汽车销售份额的30%。该行业需要继续加大研发力度,推出更多价格亲民的车型,促进燃油车市场向电动车市场转型。市场转型过程中,对性能更强、价格更低的动力电池产生巨大需求,目前动力电池仍然是导致电动汽车价格高昂的主要因素。据麦肯锡
对于传统的电动尾门和后备箱,用户需按住钥匙扣上的按钮来启用舱门。这会造成极大的不便利性,尤其是当用户手里拎着多个购物袋试图打开后备箱时。若使用脚踢等无需手动操作的系统开启尾门,您只需做出简单的脚踢动作,即可开启汽车的后备箱。许多配备了脚踢开启系统的汽车利用电容式或超声波传感器来检测脚踢动作,但这些传
对于新能源车主来说,最不想看到的就是自燃事件发生。然而在刚刚过去的2023年,根据应急管理部门的统计数据,仅第一季度就平均每天有8辆新能源汽车发生火灾(含自燃)事件。一款“永不自燃”的动力电池就成为了广大消费者的刚需。近期,全球首款钠电池量产车型江淮钇为“花仙子”,在安徽安庆正式向用户交付,标志着钠离子电池
驾驶员们一直渴望着,在未来的某一天,汽车能像科幻小说中所描述的那样,在功能和安全系数达到新水平的同时,还拥有显示效果丰富多彩的驾驶座舱。随着自动驾驶和电动汽车的发展,以及混合动力汽车和燃油汽车技术的革新,汽车行业正在重新创想现代化汽车的整体构造,努力将汽车的性能和舒适性提升到新的高度。即使是车内显示
乘用车和商用车的电气化正在步入市场渗透的新阶段。从技术可行性论证转向大规模生产高端优质汽车,这种转变是显而易见的。技术商业化为我们带来了更优质、更实惠的汽车。但是,与传统的燃油车相比,人们仍然认为目前大多数的电动汽车(EV)价格昂贵,缺乏吸引力。因此,要确保成功且可持续的市场增长,降低成本和提高性能是关
众所周知,汽车电气化竞争已经拉开序幕,无论是因为政府法规和奖励措施的刺激,还是受消费者对性能更高、续航更远且功能更多的绿色交通解决方案的需求推动。各大汽车制造商都正积极参与这一竞争。随着通用等汽车品牌公开声明,到2035年,通用生产的所有汽车都将实现零排放,汽车制造商似乎正积极响应汽车的电气化。双向电源
随着科技的发展和环保意识的日益提高,新能源汽车(包括纯电动汽车、混合动力汽车等)在全球范围内越来越受到欢迎。这些汽车不仅减少了碳排放,还推动了汽车产业的创新。然而,这些高科技汽车的背后,隐藏着许多传感器,它们共同工作,使汽车能够高效、安全地运行。那么,一辆新能源汽车究竟需要多少颗传感器呢?首先,我们