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  • 把航空和IT技术引入汽车，风河OS为“软件定义汽车”提速
    把航空和IT技术引入汽车，风河OS为“软件定义汽车”提速
    发布日期：2024-05-11     263 次
    2024年4月底，在第十八届北京车展前夕，致力于使出行更安全、更绿色、更互联的全球科技公司安波福举办了“融合·智行”媒体技术分享会，推出针对中国本土市场的新一代全栈式软硬件平台和产品，助力整车厂商加速将“软件定义汽车”变为现实。会上，安波福的子公司——风河系统公司也首发了一系列产品技术，包括 VxWorks汽车方
  • 汽车激光雷达遭遇尴尬
    汽车激光雷达遭遇尴尬
    发布日期：2024-05-11     250 次
    随着新能源汽车普及率不断提升，ADAS辅助驾驶系统的市场需求量大增。因此，近几年，激光雷达（LiDAR）的上车数量在高速增长，特别是在中国，电动汽车已经遍布大江南北，越来越多的汽车搭载了激光雷达。2023年，全球乘用车载激光雷达出货量突破50万个，2024年的出货量有望达到100万个。这100万，对应的是1%左右的市场渗透率，
  • 一文看懂GNSS保护级别
    一文看懂GNSS保护级别
    发布日期：2024-05-09     276 次
    在关键应用中，必须始终能确保GNSS接收机的可信度。保护级别信息由GNSS接收机实时计算，能够量化定位信息的可靠性、提高数据质量并保护人员和资产的安全。GNSS接收机的保护级别表示特定置信度下的最大可能定位误差。例如，如果某个GNSS接收机在95%的置信度下保护级别为1米，那么所报告的定位距离真实定位超过1米的可能性只有
  • 在汽车发展新趋势中确保功能安全对车载网络的意义
    在汽车发展新趋势中确保功能安全对车载网络的意义
    发布日期：2024-05-09     207 次
    现代汽车的功能越来越多，新的挑战也随之出现。尽管功能安全在汽车业不是一个新课题，但随着时间的推移，它越来越受到关注。作为设计原则，功能安全的重点在于使用电子电气（E/E）设备时，降低其带来人身伤害或人体健康损害的风险。功能安全原则致力于解决随机硬件故障和系统故障——均与车载网络（IVN）产品相关。现代汽车
  • 适用于自动驾驶 (ADAS) 平台的 ASIL-Ready 智能供电与监控解决方案
    适用于自动驾驶 (ADAS) 平台的 ASIL-Ready 智能供电与监控解决方案
    发布日期：2024-05-08     219 次
    功能安全成为汽车行业关注焦点近年来汽车行业在追求自动化、互联化、电气化和服务化方面取得了快速进步，而支撑这些领域各种创新的重中之重，则是对功能安全的关注。在最高等级的安全性变得越来越重要的同时，安全标准也越来越严格、具体和新颖。对于此类“安全关键型(Functional Safety)”汽车应用，MPS推出了MPSafe 汽车级
  • 用于电动汽车快速充电的双向拓扑：优化尺寸、功率、成本或简单性的选择
    用于电动汽车快速充电的双向拓扑：优化尺寸、功率、成本或简单性的选择
    发布日期：2024-05-08     322 次
    开发中的电动汽车(EV) 直流快速充电器现在必须满足比已安装的充电器更严格的规格。这一高要求源于两个市场压力：首先，为最新电动汽车中嵌入的更高容量电池提供更快的充电速度。其次，需要实现双向功率流，以支持新的车辆到电网（V2G）和车辆到建筑物（V2B）应用，随着更多能源由风能和太阳能等波动能源产生，该技术将
  • 电池测试成为电动汽车行业发展的关键因素
    电池测试成为电动汽车行业发展的关键因素
    发布日期：2024-05-08     214 次
    电动汽车(EV) 在 2022 年占据全球汽车销售份额的 13%，预计到2030年将占据全球汽车销售份额的30%。该行业需要继续加大研发力度，推出更多价格亲民的车型，促进燃油车市场向电动车市场转型。市场转型过程中，对性能更强、价格更低的动力电池产生巨大需求，目前动力电池仍然是导致电动汽车价格高昂的主要因素。据麦肯锡
  • 77GHz 毫米波雷达传感器如何应对脚踢开启系统面临的挑战
    77GHz 毫米波雷达传感器如何应对脚踢开启系统面临的挑战
    发布日期：2024-05-08     288 次
    对于传统的电动尾门和后备箱，用户需按住钥匙扣上的按钮来启用舱门。这会造成极大的不便利性，尤其是当用户手里拎着多个购物袋试图打开后备箱时。若使用脚踢等无需手动操作的系统开启尾门，您只需做出简单的脚踢动作，即可开启汽车的后备箱。许多配备了脚踢开启系统的汽车利用电容式或超声波传感器来检测脚踢动作，但这些传
  • 低功耗毫米波雷达在泊车辅助应用中优于超声波的原因
    低功耗毫米波雷达在泊车辅助应用中优于超声波的原因
    发布日期：2024-05-08     225 次
    当今的泊车系统主要使用了超声波传感器，这是一种可以感应附近物体的低成本解决方案。尽管这种技术已发展成熟，但是原始设备制造商 (OEM) 必须满足成本敏感市场中泊车辅助和自主泊车应用不断发展的要求，而一级制造商也发现从超声波感应中挖掘更多性能所带来的回报在不断见少。无论是下一代泊车辅助、自主泊车还是代客泊车辅
  • 从 L1~L5 自动驾驶芯片发生了哪些变化？
    从 L1~L5 自动驾驶芯片发生了哪些变化？
    发布日期：2024-05-08     270 次
    2018 年，汽车行业“缺芯”潮来得猝不及防，而后波及所有电子元器件品类，自此汽车电子“一芯难求”成为街头巷尾热议的话题。今天，我们看到经过几年的上游扩产，叠加近期汽车终端市场的不景气因素，缺芯现象得到明显缓解，仅剩下少部分主控芯片依旧维持长交付周期的状态。汽车电动化、智能化下的增量市场相当可观回顾过去，

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