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在AI、云计算与智能终端应用全面爆发的当下，从DDR4升级到DDR5，不再是一个“是否需要”的问题，而是“何时完成”的战略必然。DDR5升级带动产业链迈向高端化DDR5的技术升级不仅是一次产品迭代，更是驱动数字产业变革的关键支点，其影响逐层传导，从核心计算场景延伸，推动产业链迈向高端化。以AI大模型训练、推理及大数据分
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12 月 19 日消息，初创公司OverviewEnergy 于 12 月 10 日走出隐身模式，已验证其空间太阳能核心技术，成功利用近红外激光从 5000 米高空向地面无线输电。在本次验证测试中，该公司利用一架飞行高度为 5000 米的飞机，通过近红外激光束向地面接收站传输了数千瓦电力，地面站成功将光能转化为电能。与传统空间太
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12月19日消息，三星今天正式发布了新一代旗舰手机SoC——Exynos 2600。Exynos 2600是全球首款采用2nmGAA工艺打造的芯片，这也是全球半导体行业的一个重磅里程碑。目前已进入量产阶段，三星Galaxy S26系列首发，其中Galaxy S26、S26+两款机型将搭载该芯片，初期仅在韩国本土市场销售，其他地区机型依然优先采用高通骁龙
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12 月 19 日消息，12 月 18 日，北京人形机器人创新中心正式开源国内首个且唯一通过具身智能国标测试的具身VLA大模型XR-1，以及配套的数据基础 RoboMIND 2.0、ArtVIP 最新版。围绕“具身天工”平台，北京人形已发布具身天工 2.0、天轶 2.0 等多类型通用本体，为人形机器人干活奠定物理本体基础。而具身大
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11 月 11 日消息，高工产业研究院（GGII）发布的《全球动力电池装机量月度数据库》显示，2025 年 1-9 月全球新能源汽车销售约 1423.7 万辆，同比增长 26%，新能源车渗透率达到 22.1%，带动全球动力电池装机量约 768.3GWh，同比增长 35%。1-9 月全球动力电池装机量排名前十企业合计装机约 688.7GWh，占整个全球动力电池装机量
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全固态电池是未来新能源汽车产业发展新的重要驱动力。记者日前了解到，国内已建成首条大容量全固态电池产线，目前正在小批量测试生产。全固态电池和传统锂离子电池相比，最大的优势在于里面没有任何液体，而是全固态物质，全固态电池让未来的新能源汽车跑得更远，更加安全。记者了解到，“无液”电池的优势，其实源于生产线
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12月3日消息，据electrek报道，知名电动汽车维修机构EV Clinic发出警告称：“特斯拉Model 3/Y用的LG NCM811电池，故障率远高于松下NCA电池，寿命也明显更短。”其维修中心的数据表明，美国制造的松下NCA电池包和中国制造的LG NCM电池包，是特斯拉两种主要的更高能量密度电池包，但他们之间存在明显的质量差异。“特斯拉Mode
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12 月 16 日消息，在福特逐渐放弃生产大尺寸电动汽车之际，该公司正通过推出一条全新产品线，为其电池产能寻找新的出路。福特于当地时间周一表示，与其放弃为这些车型生产电池的原定计划，不如将这部分产能转向全新的电池储能业务。该储能系统将采用成本更低的磷酸铁锂（LFP）电池，主要用于为数据中心供电，并协助平衡电网
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【2025年12月16日，德国慕尼黑讯】全球功率系统与汽车微控制器（MCU）领域的领导者英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）正与全球科技巨头联想集团深化合作，加速自动驾驶技术向更高阶迈进。联想旗舰级自动驾驶域控制器AD1与AH1将搭载英飞凌AURIX™系列微控制器，以支持高阶辅助驾驶系统（ADAS）、提高能效
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12月10日消息，大同世界磁电科技创始人、董事长刘文华全球首次对外宣传“地磁能发电”，按照他的表述，有了这个技术汽车再不用担心续航里程问题。什么是“地磁能发电”？刘文华解释到，例如水力发电，其实是利用看得见摸得着的水，它的势能变化来发电。光伏发电，是利用看得见摸不着的光的能量变化来发电。地磁能发电，就是
