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  • 汽车雷达系统电源设计面临的3大挑战
    汽车雷达系统电源设计面临的3大挑战
    发布日期：2023-12-18     489 次
    在过去十年中，雷达传感技术逐渐替代了传统的汽车感应方式。雷达传感技术具有多项优势，例如能够进行远距离检测，具备更高的分辨率和精度。因此，它被广泛用于驾驶安全功能、自动驾驶和高级驾驶辅助系统。雷达技术可以直接测量对向物体的距离和径向速度，且不受阴晴雨雪等各类天气条件的影响，这符合新车碰撞测试（NCAP）的
  • 雷达接收机的主要参数有哪些？
    雷达接收机的主要参数有哪些？
    发布日期：2023-12-14     590 次
    在现代科技中，雷达接收机扮演着至关重要的角色，它的主要功能是将雷达发射的电磁波信号转换成可以被人们理解的信息。然而，要完全理解和应用雷达接收机，我们需要对其一些关键参数有深入的了解。以下是一些主要的雷达接收机参数。频率范围：雷达接收机的频率范围是指它能接收和处理的信号的频率范围。这个参数直接影响到雷
  • 禾赛科技部分ADAS激光雷达产品有望降低至200美金
    禾赛科技部分ADAS激光雷达产品有望降低至200美金
    发布日期：2024-11-29     154 次
    11 月 27 日消息，据上证报消息，针对“禾赛科技明年激光雷达价格将减半”的消息，禾赛科技相关负责人进行了回应。相关负责人表示，禾赛科技面向ADAS（高级驾驶辅助系统）量产应用的远距激光雷达产品 ATX 在实现大规模出货的前提下，明年价格有望降低至 200 美金（注：当前约 1451 元人民币）。但并不是指禾赛所有的产
  • 速腾聚创全自研激光雷达专用SoC获全球首款AEC-Q100认证
    速腾聚创全自研激光雷达专用SoC获全球首款AEC-Q100认证
    发布日期：2024-11-12     178 次
    11月11日，据RoboSense速腾聚创官方消息，今年10月，其全自研SoC芯片M-Core获得了AEC-Q100车规级可靠性认证，成为全球首款通过该认证的激光雷达专用SoC芯片。而率先实现全栈芯片化的超薄中长距激光雷达MX作为首个搭载M-Core芯片的新一代激光雷达产品，将于明年初实现量产交付。AEC-Q100是由国际组织汽车电子委员会（Automot
  • 人体感应雷达传感器的工作原理与应用
    人体感应雷达传感器的工作原理与应用
    发布日期：2024-10-22     1784 次
    随着科技的快速发展，智能设备日益普及，人体感应雷达传感器作为其中一项关键技术，正逐渐成为智能家居、智能安防等领域不可或缺的一部分。本文旨在深入探讨人体感应雷达传感器的工作原理及其广泛应用。一、工作原理人体感应雷达传感器主要基于微波多普勒效应和毫米波雷达技术。微波多普勒效应是指当物体向雷达传感器靠近或
  • 绝对距离测量精度 2.8 纳米，电子科技大学激光雷达研究登 Nature
    绝对距离测量精度 2.8 纳米，电子科技大学激光雷达研究登 Nature
    发布日期：2024-06-24     323 次
    从电子科技大学信息与通信工程学院获悉，该校团队首次提出了基于色散傅里叶变换方法，形成新解调机制的激光雷达仪器，突破了测量速度、精度和距离的交叉限制，在无人机等低慢小目标的发现中具有独特优势。相关论文发表于《自然-通讯》。激光雷达作为一种强大的工具，能以极高的精度实时绘制空间信息，在工业制造、遥感、机载
  • 激光雷达传感器的工作原理
    激光雷达传感器的工作原理
    发布日期：2024-06-19     366 次
    激光雷达(Light Detection and Ranging，简称LiDAR)作为一项先进的光电探测技术，在自动驾驶汽车、无人机导航、遥感测绘、智慧城市、环境监测等诸多领域展现出了强大的功能与潜力。激光雷达传感器的核心原理在于利用激光精确测定目标的距离、速度、方向乃至形状等特性，实现对三维空间信息的高质量采集与重建。下面将深入探
  • 激光雷达和微波雷达的区别
    激光雷达和微波雷达的区别
    发布日期：2024-06-19     630 次
    在现代科技尤其是自动驾驶、航空航天、军事侦察、遥感测绘等领域，雷达技术扮演着至关重要的角色。其中，激光雷达(LiDAR)与微波雷达虽然同属雷达家族，但在原理、性能指标以及应用场合上却有着显著的差异。本文将深入探讨激光雷达与微波雷达的区别及其各自的特点。原理层面的区别激光雷达激光雷达，全称为Light Detection A
  • 加特兰毫米波雷达新方案惊艳亮相,以创新技术加速毫米波雷达普及
    加特兰毫米波雷达新方案惊艳亮相,以创新技术加速毫米波雷达普及
    发布日期：2024-06-07     320 次
    6月6日， “2024加特兰日”在上海成功举办。适逢公司成立十周年之际，加特兰围绕“Next Wave”这一主题，发布了全新毫米波雷达芯片平台、技术和方案，并携手产业链合作伙伴，共同探讨在智能化加速发展的当下，毫米波雷达行业如何以创新技术满足日新月异的感知需求，助力智能汽车、智能家居等创新应用普及，共赴智能化新未来
  • 罗德与施瓦茨和杜尔合作开发ADAS/AD 功能测试，用于下线测试（EOL）和定期检查（PTI）
    罗德与施瓦茨和杜尔合作开发ADAS/AD 功能测试，用于下线测试（EOL）和定期检查（PTI）
    发布日期：2024-06-03     334 次
    自动驾驶和自主驾驶车辆依靠摄像头和雷达等传感器，在行驶中协助或接管决策。为确保道路安全，必须对传感器的正常互动和功能进行全面测试。罗德与施瓦茨（以下简称“R&S”）和杜尔为经由空口（OTA）的车辆在环（VIL）测试开发了一种创新、经济的解决方案。该解决方案可在生产线末端（EOL）测试或定期技术检查（

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