• 隔离dcdc电源模块与非隔离电源模块的区别
    发布日期:2024-04-23     222
    隔离DC-DC电源和非隔离电源在电源转换方面有着不同的特点。1.安全性隔离DC/DC电源是指使用变压器将各种不同电压(如:220VAC,48VDC,24VDC,12VDC等)通过变压器将电压升压或降压到所需要的电压,然后作为负载供电使用。非隔离电源是将各种不同电压(如:220VAC,48VDC,24VDC,12VDC等)直接引入到电子电路,再通过电子元
  • 中国新能源汽车产业链坚定走全球化之路
    发布日期:2024-04-23     161
    2023年3月,匈牙利投资促进局将年度创新产品投资奖颁发给蔚来能源欧洲工厂。这家工厂生产的产品是能够容纳下一整台运动型多功能汽车的换电站。眼下,欧洲街头不仅看得见蔚来汽车,多座换电站也已投入运营。享受更便利的加电体验将帮助保守的欧洲消费者更容易接受电动汽车。当下,欧美对于快速发展的中国新能源汽车产业持两种
  • DC-DC电源模块在光伏逆变中的应用
    发布日期:2024-04-18     280
    在碳中和目标的驱动下,能源的使用正在逐步倾向于清洁能源的使用,太阳能这一清洁能源的使用也愈加受到重视。然而太阳能使用的难点之一在于其本身供能受日光照强度、时间和天气等因素的影响,充满不稳定性,因而用于调节和储能能源的太阳能光伏系统应远而生。DCDC模块在光伏逆变系统的应用太阳能光伏系统分为离网光伏发电系
  • 电压电流采集模块日常维护包括哪些方面?
    发布日期:2024-04-18     209
    电压电流采集模块主要是用来对现场的三相四线电流进行测量,并把其实时传输到计算机中,供计算机进行分析处理。对于工业自动化控制系统来说,在实际运行过程中,可能会遇到一些问题,其中最常见的就是电源故障、负载波动、网络不稳定等情况。在这些情况下,需要对现场的电路进行调整和控制。电压电流采集模块日常维护包括哪
  • 如何改善电源模块的负载效应
    发布日期:2024-04-18     226
    负载效应定义为:空载或最小负载下的输出电压和满载输出电压之间的差值与满载输出电压的百分比。它表征了负载变化对电源输出电压的影响程度。模块电源与负载之间的导线电阻和接点上的接触电阻越小,对负载效应的影响越小。当负载电流较大时,很小的导线电阻和接触电阻也会对负载效应有明显的影响,因而很多大电流电源在内部
  • 医疗场所保证电气安全的系统之隔离电源系统
    发布日期:2024-04-18     177
    随着现代医疗科学技术的发展,越来越多的医疗电气设备和医用电子仪器例如:核磁共振(MRI)、同位素断层扫描机(ECT)、计算机断层扫描机(CT)、心血管造影机(DSA)、X-刀、1-刀、电子直线加速器等先进的监护系统(ICU、CCU、RCU)大量应用于医院的临床诊断、治疗和检测。这些医疗电气设备不仅与人体表面接触,有些还与人的内部
  • 隔离电源模块的5个作用
    发布日期:2024-04-18     251
    在工业控制设备中,有时候要求两个系统之间的电源地线隔离,如隔离地线噪声、隔离高共模电压等,采用带变压器的直流变换器,将两个电源之间隔开,使他们相互独立,从而实现以上目的!每个隔离电源模块单独供电,防止一个模块因受高压放电或其他原因导致损坏后殃及其他模块。这样做的目的可以保证每个模块独立工作,不受干扰
  • 浅谈电源方案是隔离好还是非隔离
    发布日期:2024-04-18     173
    在给嵌入式系统设计电源电路,或选用成品电源模块时,要考虑的重要问题之一就是用隔离还是非隔离的电源方案。在进行讨论之前,我们先了解下隔离与非隔离的概念,及两者的主要特点。一、电源隔离与非隔离的概念电源的隔离与非隔离,主要是针对开关电源而言,业内比较通用的看法是:1、隔离电源:电源的输入回路和输出回路之间
  • 人工智能如何帮助预防未来停电
    发布日期:2024-04-18     212
    在不断增长的电力需求之际,人工智能(AI)现在被用于帮助预防停电。“我半夜醒来,非常非常冷,”阿西夫·莱哈恩回忆道。“我拿出了我的军用睡袋,在那里过夜取暖。”莱哈恩先生描述的是2021年2月,当时他在美国空军服役时,驻扎在得克萨斯州圣安东尼奥的情景。那个月,德州遭受了冬季风暴Uri的袭击。随着气温暴跌至零下19
  • 高带宽电源模块消除高压线路纹波抑制的干扰
    发布日期:2024-04-18     201
    汽车电气化可能是我们这个时代影响最广的电源挑战。这是汽车OEM厂商在从内燃机向纯电动汽车转型的过程中面临的一个全球性问题。各地的研发团队都在探索新的方法,试图找到更好的解决方案来解决新旧电源的难题。在标准电动汽车(EV)中,主要的设计考虑因素是配电与架构。当然,这些系统可能很复杂,其中整个车辆依靠电池(400

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