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  • 中国智能网联汽车行业发展前景广阔,但也面临诸多挑战
    发布日期:2024-03-26     364
    中国智能网联汽车行业发展前景广阔,但也面临诸多挑战。政府、企业和社会各方需共同努力,加强技术研发、完善法规政策、提升消费者认知、加强基础设施建设等,以推动智能网联汽车行业的健康快速发展。同时,各方还需高度关注数据安全问题,确保行业发展过程中的数据安全与隐私保护。通过这些努力,相信中国智能网联汽车行业
  • 博世全球首个高阶智能驾驶项目成功量产并交付高速领航辅助
    发布日期:2024-03-26     363
    博世智能驾驶与控制系统事业部中国区自获得奇瑞星途星纪元项目定点以来,本土高阶智驾项目团队与文远知行同心合力,历时18个月的开发与测试,成功量产博世全球首个高阶智能驾驶项目,并取得多个行业首创的重要成果:全国首个应用英伟达Drive OS安全版本的开发者,从系统层面确保软件安全;全国首个应用自动驾驶专有云的高阶
  • SiC增强电池储能系统解决方案
    发布日期:2024-03-26     422
    电池可以用来储存太阳能和风能等可再生能源在高峰时段产生的能量,这样当环境条件不太有利于发电时,就可以利用这些储存的能量。本文回顾了住宅和商用电池储能系统 (BESS) 的拓扑结构,然后介绍了安森美(onsemi)的EliteSiC方案,可作为硅MOSFET或IGBT开关的替代方案,改善BESS的性能。图1:BESS 实施概览BESS 的
  • 物联网安全已成行业共识,Secure Vault可对症下药
    发布日期:2024-03-26     371
    随着今年初的电子展览会揭示了许多物联网无线连接设备的新进展,Silicon Labs(亦称“芯科科技”)首席执行官Matt Johnson先生也在近期与行业媒体的访谈中指出,物联网行业将会继续快速发展,而物联网安全技术将是确保大量增长的互联设备妥善运作的关键。点击文末的阅读原文按钮以阅览完整内容。Johnson表示,“在物联网中,
  • 实时定位系统和射频识别加快汽车制造的步伐
    发布日期:2024-03-26     321
    据中国汽车工业协会数据,2023年1月份-10月份,中国汽车制造业利润为3946.4亿元,汽车制造业固定资产投资同比增长18.7%。这既显示出中国汽车行业在复杂经济环境中的韧性,又表明汽车行业仍有潜力可挖。随着新能源汽车的兴起、客户期望的不断变化、以及意想不到的全球供应链中断等问题的出现,实现持续性创新成为行业一个更难
  • 使用人工智能驱动的显微镜加速科学发现
    发布日期:2024-03-26     416
    光学显微镜在检查活体和固定生物样本方面的作用日益重要。光片技术支持对整个横截面进行单帧成像,这使得科学家能够快速捕捉活细胞和生物体的显微图像与视频。与其他光学成像技术相比,该技术可以减少激光对样本的光损伤,从而实现对敏感样本(如细胞、胚胎和组织)的长期成像。三维体可通过快速连续扫描获取。研究人员越来
  • 电池储能系统需要克服的三大设计挑战
    发布日期:2024-03-25     349
    太阳能和风能为电网带来了可再生能源,但供需不平衡的问题成为影响此类能源利用率的主要限制因素。虽然太阳能在中午很充足,但此时的用电需求不够高,所以消费者的用电成本仍然居高不下。本文引用地址:http://www.eepw.com.cn/article/202401/454730.htm电网储能、家用储能、和工商业储能系统 (ESS) 可以在白天收集太阳能和
  • 特斯拉为Cybertruck发布首个重大软件更新2024.2.3,改善操控
    发布日期:2024-03-25     363
    2 月 8 日消息,特斯拉近期发布了Cybertruck的首个重大软件更新(2024.2.3),改善了这款电动皮卡的操控性能、充电效率等。一直以来,Cybertruck软件方面都存在短板。尽管几个月前开始交付,但其软件仍未完全开发,缺少一些重要的 Autopilot 自动驾驶辅助功能。今天,特斯拉开始给Cybertruck
  • 谈聚合物铝电解电容器如何解决电源设计的痛点
    发布日期:2024-03-25     411
    在设计 USB 电源以及电子系统和子系统(包括 IC、特定应用 IC (ASIC)、中央处理器 (CPU) 和现场可编程门阵列 (FPGA))的功率输送解决方案时,设计人员会不断寻找方法来提高效率,同时确保以紧凑的外形尺寸在宽温度范围内提供稳定、无噪声的功率。他们需要提高效率、稳定性和可靠性,降低成本,并缩小解决方案的外形尺寸。同
  • 直流超快充电桩方案设计必知的常见拓扑解析(图解)
    发布日期:2024-03-25     1106
    充电时间是消费者和企业评估购买电动汽车的一个主要考虑因素,为了缩短充电时间,业界正在转向直流快速充电桩(DCFC)和超快速充电桩。超快速DCFC和超快速充电桩绕过了电动汽车的车载充电机(OBC),直接向电池提供更⾼的功率,并根据电池容量以200A-500A的额定电流进⾏充电,以更高功率充电来实现大幅减少充电时间的目标。正如

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