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  • 2024中国边缘计算20强重磅发布,华为位列榜首
    发布日期:2024-04-11     204
    4月10日消息,日前边缘计算社区正式发布了“2024中国边缘计算企业20强榜单”,华为位居第一。边缘计算社区表示,历经两个月的严谨评选,包括榜单征集、线上投票、专家评审以及深度访谈等多个环节,最终评选出2024中国边缘计算企业20强。同时该社区还承诺,此榜单客观、公正、独立,不受任何厂商影响。榜单显示,华为的边缘指
  • 什么是SiC/GaN 器件的双脉冲测试?
    发布日期:2024-04-10     154
    减少碳排放的迫切需求推动了对电气技术的投资,特别是数据中心和电动汽车领域。根据彭博社最新的电动汽车展望报告,到 2050 年,几乎所有道路运输都将实现电气化,预计将导致全球电力需求激增 27%。这一趋势凸显了电气解决方案在遏制温室气体排放和塑造更具可持续性的未来方面的重要意义。越来越多的氮化镓 (GaN) 和碳化硅
  • 雷达接收机的“数字化”
    发布日期:2024-04-10     169
    目前的雷达都在接收机输出端采用某种形式的模拟到数字(A/D)转换。数字化输出极大地便利了后续的信号处理和显示处理。A/D转换器提供表征雷达接收机输出电压在离散时间的数字值序列。通常,输出电压是定期采样的,在被转换成数字形式过程中采样值被保存在采样和保持电路(S/H)中。S/H通常由一个电容(用来保持电压)和一个电
  • 不可忽视的汽车EMC问题,你了解吗?
    发布日期:2024-04-10     216
    汽车EMC问题源自何处?电磁兼容(Electromagnetic Compatibility,简称EMC),是指设备或系统在其电磁环境中能正常工作,且不对该环境中任何事物产生无法忍受的电磁干扰的能力。但只要有电子电器件,就会面临电磁兼容问题,因为任何电子电器部件在工作时,都可能对其他电子电器设备产生电磁干扰,它自身也会受到周围电磁环境
  • hil测试是做什么?
    发布日期:2024-04-10     167
    HiL(Hardware-in-the-Loop,硬件在环)仿真测试系统,主要用于对新能源汽车控制器进行全面深入的功能测试、故障测试及极限工况测试,并辅助工程师对测试结果分析验证、故障再现,从而提高测试验证及分析的手段。意昂神州基于多年汽车测控领域积累的工程经验,为国内汽车行业客户提供灵活、开放、高效、专业的新能源汽车控制
  • 什么sil测试?MIL、PIL、HIL又是什么,您搞懂了吗?
    发布日期:2024-04-10     276
    我们在使用以MBD为基础的软件开发过程中,经常会听到MIL、SIL、PIL和HIL等In-the-Loop测试,这几种测试之间到底是什么关系,分别做什么事情,下面我来简单说说。一、基于模型的设计(MBD)基于模型的设计方法(MBD,Model based Design)采用图形化设计和自动化代码生成,不同于基于手工编程和纸上规范的传统编程方法,具有
  • NI发布最新的电池测试系统,提高电动汽车的安全性和性能
    发布日期:2024-04-10     154
    NI在时隔两年再次回归线下的全球用户大会上发布最新的电池测试系统(BTS),用于电动汽车(EV)测试。通过在整个电池测试工作流程中增强定制化、自动化和数据连接,确保产品性能并加速上市时间,从而帮助一级供应商和汽车制造商应对电动汽车电池测试要求的的复杂度和规模。电池是汽车向电气化转换的核心,对电动汽车的可持续
  • 液压制动的终结-电子机械制动EMB技术分析
    发布日期:2024-04-10     153
    随着消费者对车辆安全性日益提高的重视,车辆制动系统也历经了数次变迁和改进。从最初的皮革摩擦制动,到后来出现鼓式、盘式制动器,再到后来出现机械式ABS制动系统,紧接着伴随电子技术的发展又出现了模拟电子ABS制动系统、数字式电控ABS制动系统等等。近10年来西方发达国家又兴起了对车辆线控系统(x-by-wire)的研究,线
  • 汽车电子测试知识点:什么是MiL测试?
    发布日期:2024-04-10     213
    什么是MiL测试?模型在环测试,也称为MiL测试或模型测试,是在基于模型的开发环境中测试单个或集成模块,例如Mathworks的MATLAB Simulink或ETAS的ASCET。在开发系统时,基于模型的设计(MBD)允许早期识别和纠正错误和漏洞,因为在非常早期的设计阶段,模拟模型会更容易。由于位于早期的开发阶段,测试迭代(“在环”)可以比在
  • 气密性测试仪与普通检漏仪有何区别?
    发布日期:2024-04-10     199
    气密性测试仪与普通检漏仪是检测空气密封性能的两种不同设备,它们的主要区别如下:一、测量原理:  气密性测试仪是通过压力补偿调节仪来测量空气密封性能的,它将检测空气密封性能时使用的压力或真空调节到一个恒定的值,这样可以准确测量出空气密封性能。检漏仪则通过高频声音侦测技术来检测漏气,它可以检测出微小的漏

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