• 电动车电机定子测试方案
    发布日期:2024-04-24     206
    电动车作为绿色朝阳产业,通过对能源、环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用,而电动车的心脏——电机,为车辆提供了动力源,所以电机的测试就变得尤为重要,这直接关乎到车辆的运行状态,只有满足相关功能项目测试的电机才能够胜任如此艰巨的任务。针对电动车电机测试台,我们通常要做定子测试、轮毂性能测试、平衡
  • 西方国家竞争不过我们,竞口风一转:新能源汽车不环保,目前有两大问题
    发布日期:2024-04-12     247
    西方世界可真有意思,本来他们借口碳中和,就大力推广新能源汽车。而我国也是实在人,很快就按照他们的意思将新能源汽车做到了世界顶尖位置。于是西方世界又立刻改变了口风,表示新能源汽车会污染环境了。这到底是什么操作,说保护环境的是他们,说污染环境的也是他们。这才几年过去,事情为什么会发生如此大的变化?当时美
  • 新能源想要发展好,现阶段要处理好的“六大关系”
    发布日期:2024-04-12     1198
    2023年我国新增电力装机约3.3亿千瓦,总装机达到29.20亿千瓦、同比增长13.9%,再创历史新高,尤其是可再生能源成为保障电力供应的新生力量,装机再创高,达到14.5亿千瓦。取得了历史性的成就。在取得成绩的同时,应该清醒的认识到新型电力系统面临的问题:随着电力电子化程度不断加深带来的新稳定问题、同步电机比重持续减小
  • ADAS 前置摄影机设计的电源供应四大挑战
    发布日期:2024-04-07     284
    前置摄影机装置是先进驾驶辅助系统(ADAS)不可或缺的组件,尤其目前新车评鉴计划的规定已将自动紧急煞车与前方防撞功能列为标准功能。前置摄影机可辅助其它ADAS功能,例如智能主动车距控制巡航系统、行人侦测、车道维持辅助与交通标志辨识等。图一的范例显示如何使用摄影机进行物体侦测以实现ADAS
  • 微型隔离式直流/直流模块如何实现更高的功率密度
    发布日期:2024-03-27     337
    传统的推挽式和反激式转换器等隔离式辅助电源解决方案采用笨重、庞大且易受振动影响的变压器,设计布局也因此变得复杂。带有外部变压器的隔离式辅助电源解决方案的设计也会影响性能效率,并会导致较高的辐射电磁干扰 (EMI)。得益于变压器设计方面的突破,集成电路设计人员能够将变压器和硅器件完全集成到一个封装中,从而显
  • 交直流充电桩测试系统的作用是什么?
    发布日期:2024-03-27     339
    直流充电桩测试系统是一款非常实用的设备,专门用于测试电动汽车充电设施的性能。通过使用该系统,可以对电流、电压、功率等多种参数进行准确测试,并提供详细的分析报告。这个系统的出现不仅为充电桩的质量提供了更好的保障,也为电动汽车的快速普及奠定了坚实的基础。交直流充电桩测试系统能够对充电桩进行多种测试。首先
  • SiC增强电池储能系统解决方案
    发布日期:2024-03-26     411
    电池可以用来储存太阳能和风能等可再生能源在高峰时段产生的能量,这样当环境条件不太有利于发电时,就可以利用这些储存的能量。本文回顾了住宅和商用电池储能系统 (BESS) 的拓扑结构,然后介绍了安森美(onsemi)的EliteSiC方案,可作为硅MOSFET或IGBT开关的替代方案,改善BESS的性能。图1:BESS 实施概览BESS 的
  • 采用 800 伏架构的电池电动汽车能够在很大程度上缓解甚至消除用户的“里程焦虑”
    发布日期:2024-02-26     403
    电动汽车(EV) 普及率的上升激发了市场对优化设计、降低成本和提升车辆运行效率的需求,并为产品测试提出了新的难题。各种功率转换器和牵引逆变器构成了电动汽车动力总成子系统的核心,必须通过测试方可使其达到最出色的效率水平。尽管SiC/GaN 等宽禁带半导体器件能够为此提供积极的支持,但我们仍有其他测试难题
  • 纯电动汽车 (BEV) 有严重的重量问题,这种问题Weight Watchers®无法解决。
    发布日期:2024-01-25     428
    纯电动汽车(BEV) 有严重的重量问题,这种问题Weight Watchers®无法解决。许多纯电动汽车比内燃机汽车 (ICE) 重33%。美国国家运输安全委员会主席指出:“福特F-150 Lightning比非电动版本重2000 到3000 磅。”另外,美国国家经济研究局 (National Bureau of Economic Research) 发现,车辆每增加1,000 磅,事故死亡风
  • 康奈尔大学的研究团队成功开发出一种新型锂电池,该电池能够在短短五分钟内完成充电
    发布日期:2024-01-25     416
    康奈尔大学的研究团队成功开发出一种新型锂电池,该电池能够在短短五分钟内完成充电,且经过数千次充放电循环后依然能保持稳定的性能,这无疑将有助于缓解电动汽车驾驶员面临的“里程焦虑”问题。这一研究成果已在最新一期的《焦耳》杂志上发表。当前,锂离子电池是最常见用于电动汽车和智能手机的电源技术之一,其优点包括

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