电动车充电桩测试,新能源汽车测试

电动汽车充电桩作为电动汽车的能量补给装置，其充电性能关系到电池组的使用寿命、充电时间。

直流充电桩，即向汽车输出直流电能。设备外端引入市电（三相电），交流电在充电桩内部做整流处理（AC-DC转换），在通过控制中心的监控及各部件的协调工作，桩体向汽车电池传输指定大小和功率的直流电

电动汽车无线充电技术通过埋于地面下的供电导轨以高频交变磁场的形式将电能传输给运行在地面上一定范围内的车辆接收端电能拾取机构，进而给车载储能设备供电，可使电动汽车搭载少量电池组，延长其续航里程，同时电能补给变更加安全、便捷。

动态无线供电技术的主要参数指标有电能传输距离、功率、效率、藕合机构侧移适应能力、电磁兼容性等

参考标准：

GB/T 18487.1-2011 电动汽车传导充电系统第1部分：通用要求
GB/T 20234.1 电动汽车传导充电用连接装置第一部分：通用要求
GB/T 20234.2 电动汽车传导充电用连接装置第二部分：交流充电接口
GB/T 20234.3 电动汽车传导充电用连接装置第三部分：直流充电接口
GB/T 27930-2011 电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议
GB/T 39752-2021 电动汽车供电设备安全要求及试验规范
GB/T 34657.1 电动汽车传导充电互操作性测试规范第1部分：供电设备

测试类目	测试项目
正常充电流程测试	模拟直流充电桩完成对车辆正常充电
急停功能	包含上位机及面板紧急停止功能
电能计算	包含电能计算功能
直流充电通信一致性测试通信交互异常模拟	通讯故障及通讯中断模拟自定义交互信息和发送周期实现通讯交互时序及数据内容测试
互操性测试项目	内建包含从车辆端连接确认、自检状态、充电过程、充电完成阶段相应测试同时测试控制引导时序测试 PE线状态状态切换测试 CAN通讯状态切换测试边界电压值测试辅助源状态切换测试
控制导引电路边界测试和故障模拟	自定义充电流程中相关参数，实现故障及相应边界值模拟包含K1/K2等继电器状态控制开关S状态控制 PE状态控制辅助源幅值范围设定交互时序设定

充电技术：电动交通实现突破的关键因素之一是所有驾驶员都能以便捷、安全的方式为其 EV/HEV 充电。这同时对 EVSE 和汽车充电电缆的充电接口提出了很高的要求。除了电源本身之外，可靠的充电也需要由 EV 和EVSE 之间的无故障通信来保障。这就对符合电磁兼容性的元器件、符合规范的程序和兼容技术提出了要求。用户还需要考虑其他一些因素，包括当地的市电电源，区域气候条件以及与不同 EV 和 EVSE 的兼容性。

为了测试直流充电系统的功能性和操作性，我司推出了充电开发系统，它可以对充电桩进行整体测试。

EVSE测试：测试系统充当通用但可配置的充电接口仿真器，对各种 EVSE 产品进行功能、安全性、互操作性、一致性和耐久性测试。

直流充电桩测试方案

序号	测试项目	序号	测试项目
1	连接确认测试	10	输出电压超过车辆允许值测试
2	自检状态测试	11	绝缘故障测试
3	充电准备就绪测试	12	保护接地导体连接性丢失测试
4	充电阶段测试	13	输出电压控制误差测试
5	正常充电结束测试	14	输出电流控制误差测试
6	充电连接控制时序测试	15	输出电流调整时间测试
7	通信中断测试	16	输出电流停止速率测试
8	开关S断电测试	17	冲击电流测试
9	车辆接口断开测试	18	控制导引电压限值测试

关于绿测

广州绿测电子科技有限公司（简称：绿测科技）成立于2015年11月，是一家专注于耕耘测试与测量行业的技术开发公司。绿测科技以“工程师的测试管家”的理念向广大客户提供专业的管家服务。绿测科技的研发部及工厂设立于广州番禺区，随着公司业务的发展，先后在广西南宁、深圳、广州南沙、香港等地设立了机构。绿测科技经过深耕测试与测量领域多年，组建了一支经验丰富的团队，可为广大客户提供品质过硬的产品及测试技术服务等支持。

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仪器名称	功能需求	规格需求
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直流电子负载	1、高精度 2、响应速度高	120V/30A/250W 120V/60A/750W
直流电子负载	高功率	80KW/100KW/120KW
直流电源		1500V/54kW/72kW/90kW

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交/直流充电桩

电动车充电桩测试

参考标准：

直流充电桩测试方案

应用案例：

方案优势：

内建函数发生器，支持电池模拟

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