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  • 蓝牙LE音频和Auracast即将进入主流市场,重新定义无线音频
    发布日期:2024-04-08     167
    自蓝牙特别兴趣小组 (SIG) 宣布新规范定义了高质量、低功耗音频编解码器并承诺重新定义音频流和无线声音以来,三年半过去了,蓝牙 LE 音频终于问世了,并即将进入商业主流。三年前,蓝牙特别兴趣小组 (SIG) 宣布了一项新规范,该规范定义了高质量、低功耗音频编解码器(低复杂性通信编解码器/ LC3),承诺重新定义音频流和声
  • 连接标准联盟产品安全工作组推出物联网设备安全规范1.0
    发布日期:2024-04-08     144
    连接标准联盟(“联盟”)产品安全工作组很高兴地宣告发布其物联网设备安全规范1.0,以及附带的认证计划和产品安全验证标志。这一开创性举措旨在建立统一的物联网网络安全标准和认证计划,为制造商提供一站式解决方案来认证他们的设备,使他们能够更容易地遵守多项国际法规和标准。连接标准联盟总裁兼首席执行官Tobin Richa
  • 自动驾驶感知系统传感器新趋势探讨
    发布日期:2024-04-08     145
    汽车工业发展到今天,智能驾驶能力已成为各家车企比拼技术实力的核心赛道。随着智能汽车价格的不断下探,高阶智驾有望进入普及时代。目前,高速NOA功能已进入快速渗透阶段,城市NOA功能也相继落地。高阶智驾系统对传感器的依赖将极大地推升智能传感器的市场需求。得益于AI算法的升级,越来越多的车企采用以视觉为主的感知方
  • 通过实时定位系统和射频识别释放汽车制造的潜能
    发布日期:2024-04-08     163
    作为其中重要的一环,数字化转型的实现充满挑战,但对于整个汽车生态系统而言,现在正是研究如何通过数字化提高零部件、车辆和其他生产工具的追踪和追溯能力的时候。基于条码解决方案实现进阶条码在生产制造中是必不可少的要素,但除此之外,现代化企业需要实现更高水平的运营敏捷性以满足消费者不断变化的需求。与此同时,
  • 使用具有集成安全功能的网络安全 PLC 实现高速工业自动化
    发布日期:2024-04-08     169
    从汽车生产到食品加工,无论什么样的工厂,都需要既灵活又高速,而且兼具集成式安全和高网络安全水平的机器控制。在这些环境中,网络通信和安全实现必须具有灵活性。网络上的一些设备将使用 EtherCAT 等现场总线协议,而其他设备则可能使用 Ethernet/IP。此外,还有些设备采用标准连接,有些则需要安全协议。为了加快部署,
  • 河北联通实现5G-A技术全国首次在高铁场景规模部署
    发布日期:2024-04-08     144
    日前,河北联通宣布在京广高铁石家庄北段率先部署5G-A(5G-Advanced)网络,在全国范围内首次实现5G-A 技术在高铁场景的规模部署。测试显示,在时速 300 余公里的高铁列车上,通过运用 5G-A 技术,网速可以实现近 3 倍提升。此次成功验证为高铁信息化建设提供了强大技术支持,标志着我国在高速铁路 5G-A 网络建
  • 目前国内AI芯片可以支撑18个月大模型训练需求
    发布日期:2024-04-08     150
    近日阿里巴巴集团董事会主席蔡崇信近日接受挪威主权财富基金投资总监Nicolai Tangen采访时指出,当前国内AI芯片存货可以支撑18个月的大模型训练需求,到了“推理”阶段,所需的AI芯片就会有很多选择,不一定要用英伟达的产品了。近日美国再次收紧对华出口芯片和相关技术,蔡崇信指出,这将会影响云计算和高阶计算业务,并在
  • S32N处理器:驱动软件定义汽车的未来发展
    发布日期:2024-04-07     222
    近年来,随着智能化和自动化技术在汽车行业的持续发展,软件定义汽车(SDV)已成为汽车行业的发展趋势之一。在这一背景下,NXP推出的S32N处理器成为了驱动SDV发展的关键因素之一。S32N处理器的功能特点S32N处理器不仅具备将众多不同汽车功能进行超高度集成的能力,还通过硬件隔离和虚拟化技术确保这些功能之间不会相互干扰。
  • 10BASE-T1S推动车载网络的革命
    发布日期:2024-04-07     160
    如今,车辆的复杂性正迅速增加,通过部署大量的传感器、处理器和执行器来提升功能、安全性和效率。随着汽车技术的发展,对车载网络系统的需求也与日俱增,需要更高的带宽和更低的延迟通信来确保功能和安全。多年来,市场上已经制定了几种主要(或专门)用于车载网络的协议图 1:许多用于车载网络的通信协议已被制定出来虽然
  • 汽车以太网提供拓扑灵活性、高带宽和稳定的通信,能够满足原始设备制造商(OEM)从域向区域网络架构过渡期间的车内数据通信需求
    发布日期:2024-04-07     175
    数十年来,以太网广泛应用于工业和计算网络,但如今,越来越多地部署到汽车应用,取代了控制器局域网络(CAN)等传统网络。汽车以太网提供拓扑灵活性、高带宽和稳定的通信,能够满足原始设备制造商(OEM)从域向区域网络架构过渡期间的车内数据通信需求。本文首先讨论各种汽车以太网标准,然后再考虑它们必须符合的严格静电保护

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