整车MIMO OTA解决方案:
- 将整车作为被测件置于暗室中,测试天线通过空口与整车连接;
- MPAC多探头方案;
- RTS辐射两步法。

RTS辐射两步法解决方案:
- 第一阶段:在暗室中测出整车天线的近场辐射方向图,通过近远场变换得到远场方向图;
- 第二阶段:把阶段一中测到的方向图信息加载到信道仿真器中,模拟包含整车天线特性的无线信道,将其与网络仿真器下行信号进行卷积,通过测量天线发射。同时还需要求解空间传播矩阵的逆矩阵,输入信道仿真器 进行整车MIMO性能测试。

信道仿真器——仿真无线信道:
- 多径传输;
- 多普勒频偏;
- 衰减;
- 噪声;
- 时延;
- 相关性 (MIMO);
- 动态;
- 雨衰,雾衰等。

信道仿真器功能:
信道仿真器将外场环境内场化:
- 阴影效应,多径(反射),散射,衍射,干涉,多普勒频偏,极化等;
- 天线性能;
信道仿真器原理:
- 信道模型是上述所有现象的数学模型;
- 信道仿真器接收到输入的射频信号,根据信道模型参数对其进行处理,最后输出;
支持传导测试与OTA测试:
- 支持MPAC MIMO OTA方案;
- 支持Reverb混响室方案;
- 支持RTS辐射两步法方案。
Vertex无线信道仿真器:
模块化,可扩展:
- 可现场配置以支持各种不同应用需求;
- 按需选配,从2个到32个RF通道;
- 模块可现场更换,用于升级和维护;
- 射频模块可配置单向/双向和不同频段;
高密度:
- 6U高度的机箱中,最大支持36个 RF端口和256个数字链路;
- 最大200MHz带宽,6GHz频率。可支持毫米波频段*;
业界最佳易用性:
- 实时衰落仿真加速研发应用;
- 友好的图形化用户界面;
- 多种信道模型与拓扑连接库;
Live2Lab® 虚拟路测工具
广泛应用:
- MIMO OTA, 载波聚合, 波束赋形与massive MIMO等。
C-V2X传输信道的要求:
带宽要求:
- ITS 5.9GHz: 基本安全服务为10MHz带宽;
- C-V2X Rel-15+: 增强安全服务为70MHz带宽;
连线拓扑:
- Mesh连接: V2I, V2P, V2V;
- 多用户连接: V2N;
- MIMO OTA测试;
标准信道模型:
- 802.11p模型;
- 4G SCME, WINNER II模型;
- 5G NR模型;
动态信道仿真;
虚拟路测场景。
Vertex对C-V2X测试场景的支持:
- 提供了一种实验室测试手段,使得能对相对运动的车辆之间进行通信稳定性和可靠性测试;
-安全控制;
-车与车之间通信;
-自动驾驶;
-远程升级; - 对于Mesh自组网结构,最大可支持16 个节点(车)组成一个C-V2X 矩阵网络进行大规模测试;
- 对于MIMO OTA,可支持MPAC和辐射二阶段法;
- 支持建模复杂信道来定义移动车辆之间的信号传播损伤。

D2D 信道模型:点对点通信场景:
- 3GPP 36.843 describes LTE device-to-device proximity services;
- Can be used for car-to-car or drone aircraft application;
- Link Level: the model is modified from ITU-R-Umi CDL;
- Doppler Modeling: dual mobility
- Log-normal simulation.


ACM 5G信道建模软件:
- 支持3GPP标准5G信道模型;
- 支持用户自定义信道模型;
- 支持多基站和多终端场景;
- 支持动态场景建模;
- 支持传导测试,MPAC MIMO OTA测试,RTS测试方法等。
VOTA ——RTS两步法支持:
- 支持天线方向图导入;
- 支持空间传播矩阵导入,自动计算逆矩阵;
- 结合标准/自定义信道模型,支持RTS两步法测试;
RTS MIMO OTA测试项:
标准信道模型测试/地形测试/移动性测试:
- 3GPP,ITU等标准组织定义了标准信道模型;
- CTIA,3GPP,CCSA和中国移动等运营商MIMO OTA测试标准;
- 标准信道模型按照不同技术,场景分类:
- 典型市区场景;
- 市郊场景;
- 乡村场景;
- 山地场景等;
- Vertex信道仿真器可设置不同移动速度。
天气影响/干扰测试:
- 加入雨衰/雾衰等天气影响;
- 车内终端对整车通信性能的干扰:
-车载蓝牙;
-车内WiFi;
-CarPlay等车机互联;
-蜂窝通信;
场景路况模拟:
- 使用动态环境仿真模拟场景路况:
-高速公路场景;
-乡村公路场景;
-城市公路场景等。

RTS MIMO OTA方案优势:
- 支持传导,OTA等多种测试方案;
- 模块化结构,易于升级和维修校准;
- 精确仿真各类标准信道模型并同步更新;
- 积极参与通信标准组织,制定规范;
- 成功的应用案例,车企广泛采用。